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不按規(guī)定報廢車輛的后果是什么？ 如果我們沒有按照規(guī)定報廢汽車，或者把汽車當(dāng)作廢品出售，報廢汽車的信息將永遠(yuǎn)留在數(shù)據(jù)庫中。在取消車輛信息之前，車主名下不得登記其他機(jī)動車?！ ÷糜慰蛙囀褂脡勖把舆t報廢標(biāo)準(zhǔn):1。、旅游客車和9座以上非營運(yùn)
發(fā)布時間：2024-04-16 點(diǎn)擊次數(shù)：36
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我相信汽車回收和拆卸在每個人的腦海中都很常見。這是一個非常簡單的概念。把無用的東西拿走，不是扔掉，而是換成新的?！ ∨f紙可以回收到新紙上，或者用過的塑料可以回收到新的塑料制品上。事實(shí)上，廢物回收行業(yè)與我們的環(huán)境、政治、經(jīng)濟(jì)甚至我們自己的
發(fā)布時間：2024-01-13 點(diǎn)擊次數(shù)：37
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汽車也有生命周期，保養(yǎng)也要分階段：就像人們有生命周期一樣，汽車也有自己的保養(yǎng)周期。每個品牌的汽車都有不同的具體保養(yǎng)規(guī)定，但一般來說，汽車保養(yǎng)可以分為青少年期（1-3年）：一輛車在使用前兩年是生命的高峰期，只要日常維護(hù)基本上沒有問題。車主
發(fā)布時間：2023-11-11 點(diǎn)擊次數(shù)：42
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各種類型的出租車用了8年；輕型和微型卡車(包括越野車)以及帶拖車的卡車和采礦作業(yè)專用車輛已使用8年?！ ≡试S延期報廢不超過4年，延期期間每年檢驗兩次；其他車輛使用10年，允許報廢不超過5年。延長期內(nèi)，每年檢查兩次；從事營運(yùn)運(yùn)輸?shù)母黝惪蛙?
發(fā)布時間：2023-03-18 點(diǎn)擊次數(shù)：78
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隨著我國汽車工作的快速發(fā)展，我國汽車數(shù)量持續(xù)高速增加，報廢汽車數(shù)量也在逐年增加。報廢汽車的回收已經(jīng)成為回收物流的重要組成部分。它是節(jié)約一次資源，搞好環(huán)境保護(hù)，保證國家資源合理利用的重要途徑。這也是中國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措之一?！ ?
發(fā)布時間：2022-12-04 點(diǎn)擊次數(shù)：84
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國家政策的出臺，無疑在規(guī)范市場管理方面發(fā)揮了重要作用。根據(jù)國家有關(guān)政策，如果車輛達(dá)到規(guī)定的使用壽命或損壞到一定程度，則必須報廢。如果用戶擅自處理報廢車輛，將造成一系列遺留問題和不良后果。 1、無論車輛是否行駛，如果未辦理道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)注銷
發(fā)布時間：2022-05-31 點(diǎn)擊次數(shù)：171
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《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例規(guī)定，報廢的機(jī)動車必須及時辦理注銷登記。符合報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車不得在道路上行駛。在道路上駕駛符合報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門收繳，強(qiáng)制報廢；處二百元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動車駕
發(fā)布時間：2022-03-22 點(diǎn)擊次數(shù)：554
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因廢舊汽車的機(jī)械性能差，零件老化，加上司機(jī)為了載客、拉貨、賺錢，擅自重新裝車、改裝、破壞汽車結(jié)構(gòu)的平衡與穩(wěn)定。如果車輛技術(shù)狀況與要求不符，繼續(xù)使用，將引起各種故障，它直接影響行車平穩(wěn)性
發(fā)布時間：2022-01-30 點(diǎn)擊次數(shù)：104
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公安部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于增強(qiáng)和改良機(jī)動車檢驗工作的意見》規(guī)則，從2014年9月1日起，使用不滿6年的私家車將免于在線檢測。也就是說，2010年9月1日(含)以后登記注銷的私家車可以享受政策
發(fā)布時間：2021-03-10 點(diǎn)擊次數(shù)：227
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目前我國機(jī)動車強(qiáng)制報廢規(guī)定：普通乘用車行駛60萬公里后引導(dǎo)報廢。去年，新版本的規(guī)則發(fā)布，要求制定排放標(biāo)準(zhǔn)。很多國家二級和國家三級排放標(biāo)準(zhǔn)的車型都面臨強(qiáng)制報廢。很多15歲以上的車都面臨報廢和折價。無論是賣給經(jīng)銷商，
發(fā)布時間：2021-02-03 點(diǎn)擊次數(shù)：166
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因為二手車市場是合法的，很多人覺得常熟報廢汽車可以經(jīng)濟(jì)訂購，但很多人認(rèn)為現(xiàn)在的二手車市場不會為了維持現(xiàn)狀而餓死，也不會因為要花多少錢而受到不透明的感染。按照一般彩票的說法，90%的消費(fèi)者覺得車況影響二手車價格，每
發(fā)布時間：2020-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：144
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中國目前已經(jīng)成為一個能源大國。近年來，能源發(fā)展迅速。2017年，中國能源車型總銷量達(dá)到70萬輛。按照汽車發(fā)展規(guī)劃，2020年銷量已經(jīng)達(dá)到200萬輛，但是有了這款車，有必要提一下大家一直關(guān)注的問題——電池報廢和電池
發(fā)布時間：2020-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：151
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隨著汽車消費(fèi)和消費(fèi)的增加，報廢汽車的數(shù)量也迅速增加。據(jù)一些機(jī)構(gòu)估計，2020年中國報廢汽車數(shù)量將超過1300萬輛2020輛)，預(yù)計將達(dá)到1700萬輛左右。不同車型報廢規(guī)格不同，目前占汽
發(fā)布時間：2020-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：228
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公安部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于增強(qiáng)和改良機(jī)動車檢驗工作的意見》規(guī)則，從2014年9月1日起，使用不滿6年的私家車將免于在線檢測。換句話說，2010年9月1日后注銷的私
發(fā)布時間：2020-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：369
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車輛報廢時，車主將獲得車輛退費(fèi)。我國相關(guān)法律規(guī)定：“報廢汽車的購買價格按金屬含量折算，并按廢舊金屬的市場價格定價，也理解為拆解的‘五大總成’應(yīng)作為廢舊金屬使用?！苯Y(jié)果，車主得到的收益很少，按照廢鐵價格大概是200
發(fā)布時間：2020-10-10 點(diǎn)擊次數(shù)：459
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辦理汽車延期報廢手續(xù)，車主需要攜帶相關(guān)申請材料到車輛管理處辦理。所需手續(xù)主要包括機(jī)動車身份證明所有人：機(jī)動車駕駛證機(jī)動車登記證機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險證機(jī)動車檢驗表！車主提交給申請后，
發(fā)布時間：2020-10-05 點(diǎn)擊次數(shù)：234
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根據(jù)現(xiàn)行機(jī)動車年檢規(guī)定，非營業(yè)性全新機(jī)動車前六年每兩年檢驗一次，第六至第十五年每年檢驗一次，十五年后每半年檢驗一次。按照這個計算標(biāo)準(zhǔn)，一輛全新的私家車，如果連續(xù)6年不檢驗，將被強(qiáng)制報廢。對于15年以上的舊車，如果
發(fā)布時間：2020-09-28 點(diǎn)擊次數(shù)：214
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報廢汽車的危害不直接可見，銷售多為“公開”，難以監(jiān)督查處；盡管國家有明確的規(guī)定來阻止它，但實(shí)施起來既昂貴又困難。相比之下，報廢車黑市交易的違法成本太低，導(dǎo)致這種違法行為屢禁不止，令政府部門頗為頭疼。而選擇賣給黑市
發(fā)布時間：2020-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)：201
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隨著我國汽車工業(yè)的疾速開展，我國汽車的保有量持續(xù)高速增長，每年的報廢量也隨之增加。報廢汽車的回收和再生應(yīng)用成為回收物流的重要組成局部，它是節(jié)約原生資源，完成環(huán)境維護(hù)、保證國度資源合理應(yīng)
發(fā)布時間：2020-09-16 點(diǎn)擊次數(shù)：217
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在我國有關(guān)機(jī)動車報廢擁有搞清楚的標(biāo)準(zhǔn)，理想化中，因為正規(guī)損毀步驟繁雜、補(bǔ)助少，加上管控關(guān)不緊、存有宏偉的不法盈利室內(nèi)空間。促使報廢汽車黑市交易買賣成了一條深灰色的公布全產(chǎn)業(yè)鏈，不只環(huán)境污染、坑騙顧客，還促使正規(guī)廢
發(fā)布時間：2020-09-09 點(diǎn)擊次數(shù)：208
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報廢車回收公司講到隨著我國汽車工業(yè)的疾速開展，我國汽車的保有量持續(xù)高速增長，每年的報廢量也隨之增加。報廢汽車的回收和再生應(yīng)用，成為回收物流的重要組成局部，它是節(jié)約原生資源，完成環(huán)境維護(hù)、保證國度資源合理應(yīng)用的重要
發(fā)布時間：2020-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：399
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汽車到了報廢年限，怎樣報廢，成為不少車主心中的難題。全程本人送車，還要準(zhǔn)備各種資料，以至要上門辦理各種手續(xù)，想想都令人頭疼。如今，各位車主不用愁了，我們公司為您一站式處理報廢機(jī)動車難題
發(fā)布時間：2020-08-11 點(diǎn)擊次數(shù)：257
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轎車來到報廢年限，如何損毀，變成許多買車人心里的難點(diǎn)。全線自己送車，也要提前準(zhǔn)備各種各樣材料，以致要上門服務(wù)申請辦理各種各樣辦理手續(xù)，想一想都讓人頭痛。那么，什么樣的汽車應(yīng)該報廢呢？據(jù)
發(fā)布時間：2020-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：147
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機(jī)動車報廢收購拆卸公司千辛萬苦掙脫的一個立即的緣故是“食不果腹”。雖然在我國汽車銷售量已達(dá)1.72億輛，但在我國的機(jī)動車報廢率卻并不高，尤其是進(jìn)到正規(guī)平臺損毀的轎車總數(shù)更少。廢有三種途
發(fā)布時間：2020-07-22 點(diǎn)擊次數(shù)：320
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黃標(biāo)車，是新車定型時排放程度低于國Ⅰ排放規(guī)范的汽油車和國Ⅲ排放規(guī)范的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。按排放限值比擬，一輛黃標(biāo)車的排放量分別相當(dāng)于5輛國
發(fā)布時間：2020-07-15 點(diǎn)擊次數(shù)：150
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機(jī)動車輛排污標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)如今是愈來愈嚴(yán)苛了，每出一個新的排污標(biāo)準(zhǔn)，就代表著一批老車要被挑選?，F(xiàn)如今，在一些大城市國四上車牌都很艱難了，而國二國三這種沒有抵達(dá)排污標(biāo)準(zhǔn)的車系，早已剛開始不允許上車牌。&nbs
發(fā)布時間：2020-07-08 點(diǎn)擊次數(shù)：418
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汽車到了報廢年限，怎樣報廢，成為不少車主心中的難題?今天我們就來為大家排憂解難。據(jù)理解，非營運(yùn)的小、微型汽車固然沒有詳細(xì)報廢時間，但年審無法經(jīng)過的時分就要報廢了
發(fā)布時間：2020-07-01 點(diǎn)擊次數(shù)：246
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汽車到了報廢年限，怎樣報廢，成為不少車主心中的難題。全程本人送車，還要準(zhǔn)備各種資料，以至要上門辦理各種手續(xù)，想想都令人頭疼。如今，各位車主不用愁了，我們公司為您一站式處理報廢機(jī)動車難題。車主只需求提供好報廢車輛相
發(fā)布時間：2020-06-23 點(diǎn)擊次數(shù)：439
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報廢車回收公司講到隨著我國汽車工業(yè)的疾速開展，我國汽車的保有量持續(xù)高速增長，每年的報廢量也隨之增加。報廢汽車的回收和再生應(yīng)用成為回收物流的重要組成局部，它是節(jié)約原生資源，完成環(huán)境維護(hù)、
發(fā)布時間：2020-06-17 點(diǎn)擊次數(shù)：348
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目前我國的機(jī)動車強(qiáng)迫報廢規(guī)范規(guī)則：普通乘用車在行駛60萬公里之后引導(dǎo)報廢。去年新版的規(guī)則出臺，對排放規(guī)范作出了請求，很多國二、國三排放規(guī)范的車型面臨著強(qiáng)迫報廢。很多15年以上的車根本都面臨著報廢，以舊換新，不論賣
發(fā)布時間：2020-06-10 點(diǎn)擊次數(shù)：176
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下大雨難免汽車會遇到淌水的時候，那么這里就要提醒你一下：淌水過后的汽車不想報廢就好好檢查一下這些地方。一：底盤。下雨天路面的積水一般都比較渾濁，水里的污垢很
發(fā)布時間：2020-06-03 點(diǎn)擊次數(shù)：291
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假如把報廢車回收市場停止“深度”和“廣度”的劃分，完成精密化拆解是報廢車行業(yè)的“深度”需求，擴(kuò)展行業(yè)范圍就是“廣度”請求?！澳壳?，由于市區(qū)內(nèi)環(huán)保方面要素的請求，市區(qū)內(nèi)不能停止報廢車輛拆解，我們公司的拆解工程主要依
發(fā)布時間：2020-05-27 點(diǎn)擊次數(shù)：182
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買一輛汽車可以駕駛更長的時間，很多車主覺得他們的汽車維修很好，即使浪費(fèi)的時間可以繼續(xù)開車，認(rèn)為報廢是更強(qiáng)制性的措施。這是一個利好消息，但并是說車永遠(yuǎn)不會被報廢，如果你的車無法通過年檢或
發(fā)布時間：2020-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：315
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小車也是有使用期，別以為如今還是神采奕奕的新汽車，但終究也是有飽經(jīng)滄桑的那一天。伴隨著行車?yán)锍虜?shù)的提升，老車的問題會慢慢曝露出去。小車脆化，各種各樣橡膠產(chǎn)品當(dāng)仁不讓，變硬、損壞、裂縫。橡膠件除了輪胎，其他多數(shù)在汽
發(fā)布時間：2020-04-22 點(diǎn)擊次數(shù)：149
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中國作為一個新崛起的汽車大國，汽車回收制度確實(shí)立和強(qiáng)化是必然的選擇。報廢汽車中的許多物件，像舊發(fā)起機(jī)、舊輪胎等都能夠停止循環(huán)應(yīng)用。以舊發(fā)起機(jī)為“毛坯”，依照嚴(yán)厲的技術(shù)請求，采用特地的
發(fā)布時間：2020-04-15 點(diǎn)擊次數(shù)：221
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隨著汽車保有量的持續(xù)增長以及相關(guān)政策的支撐，汽車報廢數(shù)量將大幅增加，報廢汽車回收范疇作為汽車后市場的重要組成局部，有望迎來開展機(jī)遇?；厥請髲U車的要求：1、異
發(fā)布時間：2020-04-01 點(diǎn)擊次數(shù)：334
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報廢汽車帶有很多對自然環(huán)境危害的廢水和重金屬超標(biāo)，本應(yīng)當(dāng)搜集起來，集中化開展無害化，非法的二手車販顯而易見不容易那么做。并且，報廢汽車上道還存有巨大的安全風(fēng)險。我國對于機(jī)動車報廢有著明
發(fā)布時間：2020-01-28 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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汽車報廢回收領(lǐng)域傳來了越來越多的好消息。日前，《高端智能再制造行動計劃（2018～2020年）》發(fā)布，其中明確指出，再制造是機(jī)電產(chǎn)品資源化循環(huán)利用的途徑之一。為更好實(shí)現(xiàn)機(jī)電產(chǎn)品的再制造，到2020年，突破一批制約
發(fā)布時間：2019-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：211
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汽車也有使用壽命。盡管它們?nèi)匀皇浅錆M活力的新車，但它們終究會老去。隨著里程的增加，舊車的問題將逐漸暴露出來。隨著汽車的老化，各種橡膠部件首當(dāng)其沖，變得堅硬、損壞和開裂。橡膠零件主要用于汽車，輪胎除外，其他多數(shù)在汽
發(fā)布時間：2019-12-19 點(diǎn)擊次數(shù)：179
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早就在2017年的那時候，在我國小車總數(shù)就早已提升2億輛了，這一大數(shù)字還要持續(xù)提升！假如小車總數(shù)光增不降，會給交通出行自然環(huán)境產(chǎn)生很大的工作壓力，因此，在我國交管部門會將一部分小車強(qiáng)制性報費(fèi)！&nb
發(fā)布時間：2019-12-19 點(diǎn)擊次數(shù)：166
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汽車也有使用壽命。盡管它們?nèi)匀皇浅錆M活力的新車，但它們都會老去。隨著里程的增加，舊車的問題逐漸暴露出來。隨著汽車的老化，各種橡膠部件首當(dāng)其沖，變得堅硬、損壞和開裂。像發(fā)動機(jī)支架膠墊老化，直接的后果就是發(fā)動機(jī)震動巨
發(fā)布時間：2019-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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車輛和人一樣，隨著年齡的增長會有這樣或那樣的問題。然后，如果你的車有這些問題，要小心，否則它可能會報廢。那么，重慶報廢汽車的原因是什么？剎車盤老化危險指數(shù)：★★★★&nb
發(fā)布時間：2019-12-05 點(diǎn)擊次數(shù)：229
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《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》將原本的到達(dá)年限強(qiáng)制報廢，改成限制公里數(shù)還有年限，而對私家車則只在行駛里程達(dá)到60萬公里時引導(dǎo)報廢。這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法，大大提高了私
發(fā)布時間：2019-11-27 點(diǎn)擊次數(shù)：242
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一到冬天，不僅人要養(yǎng)護(hù)，汽車也要呵護(hù)。一不小心汽車很容易就出現(xiàn)問題。雖說如今汽車技術(shù)已經(jīng)比較發(fā)達(dá)，對冬季汽車的使用有了一定的保護(hù)措施。但是有些事情還是需要我們自己去注意，才能確保冬天汽車的正常及安全使用。&nbs
發(fā)布時間：2019-11-27 點(diǎn)擊次數(shù)：223
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辦理機(jī)動車檔案注銷登記需要以下資料：1、機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證2、屬于機(jī)動車報廢解體的，由機(jī)動車回收企業(yè)提交《報廢機(jī)動車回收證明》副本原件;屬于大
發(fā)布時間：2019-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：288
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對于名下有汽車準(zhǔn)備報廢更新的車主，如何報廢名下的中小客車、如何申請更新指標(biāo)及申請過程中應(yīng)該注意什么問題事項？現(xiàn)簡要作如下解答。 一、報廢車輛需要提供的證件及注意事項： ?。ㄒ唬﹩挝卉囕v報廢 提供《機(jī)動車行駛證》、《機(jī)動車登記證書》、
發(fā)布時間：2019-11-14 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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汽車在使用過程中因零件和各組件磨損、自然老化和汽車技術(shù)使用水平等原因?qū)е抡囆阅芟陆?，運(yùn)輸成本增加，技術(shù)和經(jīng)濟(jì)分析失去持續(xù)使用價值時應(yīng)報廢。汽車使用到一定期限后其性能會隨著使用年限(或行駛里程)的增加而逐步明顯地
發(fā)布時間：2019-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：542
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車輛報廢新規(guī)來了，一新輛車還能開幾年?雖說現(xiàn)在國內(nèi)汽車的售價大眾普遍能承受，但與國外相比，大多數(shù)家庭仍然要舉家之力才能購買，而一輛新車買來，我們到底能開多久呢?
發(fā)布時間：2019-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：326
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汽車報廢，我們一般是看時間還是看公里數(shù)呢?相信很多人都有這樣的疑問，今天我們從中選出幾個重點(diǎn)車型進(jìn)行評說。一、家用車根據(jù)《規(guī)定》，非運(yùn)營、小型車是沒有強(qiáng)制報廢年限的。但是如果這些車的行
發(fā)布時間：2019-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：372
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一條 為了規(guī)范報廢汽車回收活動，加強(qiáng)對報廢汽車回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，制定本辦法。二條 本辦法所稱報廢汽車(包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車，下同)，是指達(dá)到國
發(fā)布時間：2019-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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國家規(guī)定報廢汽車嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓和拆解，只能由報廢汽車回收公司回收、拆解，若私自處理報廢車會帶來以下后果：(1)、無法注銷該車的稅費(fèi)檔案;(2)、無法注銷該車檔
發(fā)布時間：2019-09-25 點(diǎn)擊次數(shù)：323
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經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要持續(xù)不斷地尋找新動力、釋放新動能、實(shí)現(xiàn)新跨越，新舊動能轉(zhuǎn)換已成為當(dāng)今社會生產(chǎn)力發(fā)展的必然。“綠色、生態(tài)、環(huán)保、可持續(xù)”，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新模式，集團(tuán)以國家“新發(fā)展理念”為指導(dǎo)，緊扣國家政策方向，
發(fā)布時間：2019-09-19 點(diǎn)擊次數(shù)：348
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如何判別本人的車屬于哪類?能夠看車輛行駛證的車輛類型和運(yùn)用性質(zhì)，這里十分精確的顯現(xiàn)了車輛的屬性。報廢后，車主能拿到多少錢?重慶報
發(fā)布時間：2019-09-12 點(diǎn)擊次數(shù)：291
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重慶市嘉華報廢汽車回收有限公司專門回收各種報廢汽車（大中小貨車、大中小客車、特種車、各種小轎車）及二手車的回收等業(yè)務(wù)，對一些排氣不合格、噪音大、車況差的車輛進(jìn)行回收拆解，對五大總程（前后橋、變速箱、車大架、發(fā)送機(jī)
發(fā)布時間：2019-08-22 點(diǎn)擊次數(shù)：663
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重慶報廢汽車回收公司表示，隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，我國汽車的保有量繼續(xù)快速增長，每年的報廢量也在增加。廢車的回收和再生利用是回收物質(zhì)的重要組成部分，它是節(jié)約原生資源，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、保證國家資源合理利用的重要
發(fā)布時間：2019-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：205
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隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車保有量大幅攀升，報廢汽車數(shù)量也逐年上升。照常理而言，數(shù)量龐大的報廢汽車?yán)響?yīng)流入正規(guī)報廢汽車回收中心手中，然而事實(shí)卻截然相反。據(jù)悉，2011年，重慶報廢汽車回收量為13366輛，同比
發(fā)布時間：2019-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：227
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隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和汽車保有量的快速增加，進(jìn)一步規(guī)范報廢汽車回收利用，防止報廢汽車和“五大總成”進(jìn)入市場，防止組裝汽車上路行駛，保障道路交通秩序和人民生命財產(chǎn)安全顯得尤為重要。它一方面使報廢汽車回收企業(yè)依
發(fā)布時間：2019-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：238
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汽車報廢流程有哪些?達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗不符合國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，稱為報廢汽車。
發(fā)布時間：2019-03-29 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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你知道車輛的報廢年限為多少年呢？你的車在開多少年后就會被報廢呢？新車除了6年免檢外，都是要每年年審一次的。當(dāng)車輛無法再通過年審了，則會被認(rèn)定為達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，最后車輛就會被強(qiáng)制報廢。那么，各種車型的報廢年限是多少年
發(fā)布時間：2019-03-29 點(diǎn)擊次數(shù)：416
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在汽車業(yè)有個說法：新車開了發(fā)票后，就已經(jīng)成為后備的二手車，汽車品質(zhì)如何、如何認(rèn)知，二手車商心里最有數(shù)。隨著限遷政策的結(jié)束，二手車市場也迎來了發(fā)展的“第二春”，汽車更新?lián)Q代的頻率日漸走高，同時，保值也
發(fā)布時間：2019-03-22 點(diǎn)擊次數(shù)：219
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汽車電池，毫無疑問是汽車重要的零部件之一，一旦電池出現(xiàn)問題，很容易造成汽車的各種毛病出現(xiàn)，嚴(yán)重影響行車安全。重慶汽車報廢回收鄭重提醒您：汽車電池使用需注意以下七點(diǎn)：一．了解電池的使用時
發(fā)布時間：2019-03-22 點(diǎn)擊次數(shù)：208
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一、重慶報廢汽車回收談機(jī)動車的報廢處理流程：1、確定該車是私人車還是單位車；個人需提供：行駛證原件，機(jī)動車登記證書原件，車主身份證復(fù)印件（正反兩面）；單位需提供：行駛證原件，機(jī)動車登記
發(fā)布時間：2019-03-15 點(diǎn)擊次數(shù)：347
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在我們國家，大部分車主處理車輛不外乎三種方式，第一種二手車轉(zhuǎn)讓，一般是賣給二手車行或者朋友，這也是比較多人選擇的方式；第二種則是以舊換新，得益于目前的汽車商家推出的以舊換新服務(wù)，也有不少
發(fā)布時間：2019-03-15 點(diǎn)擊次數(shù)：233
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最近，車主周先生的車發(fā)生了故障，故障現(xiàn)象起初為發(fā)動機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火爆震、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象，最后竟然造成發(fā)動機(jī)報廢。周先生到汽修廠進(jìn)行檢查后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動
發(fā)布時間：2019-03-08 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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什么是黃標(biāo)車啊?原來很多朋友至今連黃標(biāo)車是什么都不太清楚，重慶報廢汽車回收總結(jié)黃標(biāo)車是高污染排放車輛的別稱，是沒有達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或者是沒有達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志。&
發(fā)布時間：2019-03-01 點(diǎn)擊次數(shù)：222
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我國有龐大數(shù)量的汽車達(dá)不到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者在選購二手車時應(yīng)注意什么？重慶報廢汽車回收提醒，隨著限遷城市的增多，這些達(dá)不到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的車只能在本地交易。因此，消費(fèi)者選購二手車時，應(yīng)充分考慮未來車輛的使用限制和貶值
發(fā)布時間：2019-02-15 點(diǎn)擊次數(shù)：225
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重慶報廢汽車回收關(guān)于二手車鑒別方法可以觀察每個車燈，檢查是否破損或變色，如果有變色，表示該車燈大概壞過后重新?lián)Q過，但所換的零件是次品，因此容易變色。其次，檢查擋風(fēng)玻璃四面的膠封，如果是新的，表示這部車
發(fā)布時間：2019-02-15 點(diǎn)擊次數(shù)：174
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如何給一輛二手車做出正確的評估結(jié)果?這對很多剛剛開始接觸二手車評估的朋友來說是一個不小的難題。重慶報廢汽車回收為此總結(jié)出了以下最為實(shí)用的教程，對各位學(xué)員進(jìn)行二手車評估判斷是相當(dāng)有效的。
發(fā)布時間：2019-01-24 點(diǎn)擊次數(shù)：276
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如今基本家家戶戶都有小汽車，汽車保有量的增長，汽車報廢量也大幅增加，逐漸進(jìn)入了報廢的頂峰期，我國報廢量的車曾經(jīng)超越1200萬輛，那么做好汽車報廢回收有什么重要的意義呢？下面就由重慶報廢汽車回收的小編為大家介紹一下： 報廢汽車回收是資源
發(fā)布時間：2019-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：261
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去年11月，南寧市民盧先生參加防城港市防城區(qū)人民法院的一起司法拍賣，哪知拍到手的卻是一輛已經(jīng)被強(qiáng)制報廢的車輛。半年多來，為了這輛轎車能順利過戶或者退還給法院，他在南寧、防城港兩地來回奔波，問題仍無法解決。防城區(qū)人
發(fā)布時間：2019-01-10 點(diǎn)擊次數(shù)：239
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如今汽車不再是奢侈品,而是成為家庭常見的交通工具了。就拿重慶來說私家車保有量逐年遞增。這時候,駕車安全也就成了必須關(guān)注的問題。汽車都有壽命,用到一定的程度就該報廢。但關(guān)于這些問題,很多人就不是很明白了，尤其是一些報廢車回收安全方面的知識
發(fā)布時間：2018-12-19 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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開報廢車上路會有什么危險?很多人沒有去思考過這個問題，殊不知這個危害巨大，但是很多人還是執(zhí)意而為之，我們應(yīng)該如何規(guī)范報廢車行業(yè)？ 按照《道路交通安全法》第l4條規(guī)定，國家實(shí)行機(jī)動車強(qiáng)制
發(fā)布時間：2018-12-05 點(diǎn)擊次數(shù)：210
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現(xiàn)在生活水平提高了，基本家家戶戶都會買車，車子好像成了一個家庭的標(biāo)配。當(dāng)然啦，汽車給咱們的日常生活也是帶來了許多便利。也有一些朋友對新買的車非常愛惜，畢竟是自己花了大錢買的，平時都不舍的開，但其實(shí)這
發(fā)布時間：2018-11-22 點(diǎn)擊次數(shù)：261
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第一條 為了規(guī)范作廢轎車收回活動，加強(qiáng)對作廢轎車收回的處理，保證路途交通秩序和公民生命財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，擬定本方法。第二條 本方法
發(fā)布時間：2018-11-22 點(diǎn)擊次數(shù)：179
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《報廢汽車回收管理辦法》》第十條及第十二條規(guī)定：報廢汽車擁有的單位或者個人應(yīng)當(dāng)及時向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動車報廢手續(xù)，并將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個人不得將報廢
汽車出售、贈予或
發(fā)布時間：2018-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：308
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目前我國的機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：普通乘用車在行駛60萬公里之后引導(dǎo)報廢。去年新版的規(guī)定出臺，對排放標(biāo)準(zhǔn)作出了要求，很多國二、國三排放標(biāo)準(zhǔn)的車型面臨著強(qiáng)制報廢。很多15年以上的車
發(fā)布時間：2018-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：243
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按照《報廢汽車回收管理辦法》這一規(guī)定，包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車在內(nèi)的汽車，如果達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)，或者雖未達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)但如發(fā)動機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗不符合國家機(jī)動車
發(fā)布時間：2018-10-13 點(diǎn)擊次數(shù)：876
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汽車報廢時，很多人都好奇汽車零件去哪里了？下面小編來和大家介紹一下。
2015-2017年回收數(shù)據(jù)顯示，流入正規(guī)報廢拆解廠的報廢汽車，僅占注銷車輛的20%-25%，
發(fā)布時間：2018-10-13 點(diǎn)擊次數(shù)：277
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《報廢汽車回收管理辦法》第十條及第十二條規(guī)定：報廢汽車擁有的單位或者個人應(yīng)當(dāng)及時向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動車報廢手續(xù)，并將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人；
發(fā)布時間：2018-09-28 點(diǎn)擊次數(shù)：205
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在美國，報廢汽車作為一種重要的材料資源，具有較高的殘值，能夠完全按照市場化運(yùn)作方式進(jìn)行回收利用。經(jīng)過多年摸索，特別是采用了先進(jìn)的回收技術(shù)和設(shè)備后，美國已能把每輛汽車80%的零部件進(jìn)行回收并重新利用。目前全美共有1.2萬多家汽車拆解企業(yè)、2萬
發(fā)布時間：2018-09-28 點(diǎn)擊次數(shù)：426
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自用車輛報廢處理是按銷售貨物適用稅率或征收率繳納增值稅，還是按銷售自用固定資產(chǎn)（即銷售二手車）適用稅率減征增值稅，實(shí)務(wù)工作中容易混淆。本文以案例形式分析處理報廢車輛與銷售二手車的財稅處理，有哪些不同之處。案例某事業(yè)單位2017年
發(fā)布時間：2018-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：266
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目前我國的機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：普通乘用車在行駛60萬公里之后引導(dǎo)報廢。去年新版的規(guī)定出臺，對排放標(biāo)準(zhǔn)作出了要求，很多國二、國三排放標(biāo)準(zhǔn)的車型面臨著強(qiáng)制報廢。很多15年以上的車基本都面臨著報廢，以舊換新，不管賣給販子還是4S店置換，價格都
發(fā)布時間：2018-07-20 點(diǎn)擊次數(shù)：362
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重慶汽車報廢后車牌能保留嗎?舊車牌如何過戶到新車上？ 車輛有使用年限，超過使用年限的車輛需要報廢。那么車輛報廢后車牌怎么處理呢?能保留嗎?能上到新的車上使用嗎?將為您詳細(xì)介紹?！ ≈貞c汽車報廢后車牌能保留嗎? 原則上車輛報廢后車牌會被車
發(fā)布時間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：349
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更令人激動的是： 舊車牌可終身保存了! 其實(shí)說來，大家買車都希望能開得久一些，許多車主覺得車保養(yǎng)得好，即使到了作廢時刻，也能夠繼續(xù)開，認(rèn)為作廢是多此一舉的措施?！ ‖F(xiàn)在車主們不必?fù)?dān)心了： 私家車撤銷作廢年限了! 這是一個利好消息
發(fā)布時間：2018-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：357
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重慶報廢汽車回收新規(guī)將出臺，非法拆解亂象怎么解決近日，《報廢汽車回收管理辦法》修訂版即將出臺的消息引業(yè)內(nèi)熱議。據(jù)了解，修改后的辦法將允許報廢“五大總成”交售給再制造企業(yè)。“五大總成”是指汽車發(fā)動機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋和車架。預(yù)測：行業(yè)市
發(fā)布時間：2018-06-15 點(diǎn)擊次數(shù)：284
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目前我國的機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：普通乘用車在行駛60萬公里之后引導(dǎo)報廢。去年新版的規(guī)定出臺，對排放標(biāo)準(zhǔn)作出了要求，很多國二、國三排放標(biāo)準(zhǔn)的車型面臨著強(qiáng)制報廢。很多15年以上的車基本都面臨著報廢，以舊換新，不管賣給販子還是4S店置換，價
發(fā)布時間：2018-06-15 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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重慶報廢汽車回收新規(guī)將出臺非法拆解亂象怎么解決近日，《報廢汽車回收管理辦法》重慶汽車報廢修訂版即將出臺的消息引業(yè)內(nèi)熱議。據(jù)了解，修改后的辦法將允許報廢“五大總成”交售給再制造企業(yè)?！拔宕罂偝伞笔侵钙嚢l(fā)動機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋和車架。預(yù)
發(fā)布時間：2018-05-25 點(diǎn)擊次數(shù)：272
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汽車報廢年限政策已取消？這3種車不光沒取消，還有可能直接報廢重慶汽車報廢如今的汽車作為人們的日常代步工具，已經(jīng)成為很多人日常生活中，不可或缺的一個大件兒。然而汽車也是有壽命的，隨著使用的年限增長，汽車上的各種部件都會慢慢的衰老，以至于最終報
發(fā)布時間：2018-05-25 點(diǎn)擊次數(shù)：264
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重慶報廢汽車回收服務(wù)中心 目前我國的機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：普通乘用車在行駛60萬公里之后引導(dǎo)報廢。去年新版的規(guī)定出臺，對排放標(biāo)準(zhǔn)作出了要求，很多國二、國三排
發(fā)布時間：2018-05-25 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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現(xiàn)在許多家庭都會買車，車子好像成了一個家庭的標(biāo)配。當(dāng)然啦，汽車給咱們的日常生活也是帶來了許多便利。也有一些朋友對新買的車非常愛惜，畢竟是自己花了大錢買的，平時都不舍的開?！ 〔簧岬瞄_新車心里可能會覺得車不簡單損壞一些，但其實(shí)這樣的做法對車
發(fā)布時間：2018-05-18 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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通常，新規(guī)一出，都離不開一個“罰”字， 但是，今天要告訴大家一個好消息： 15年重慶汽車報廢年限終于取消了! 根據(jù)商務(wù)部印發(fā)的《汽車銷售管理辦法》、公安部部署的《機(jī)動車號牌改革》及《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，汽車報廢年限取消、車牌號終
發(fā)布時間：2018-05-18 點(diǎn)擊次數(shù)：585
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隨著國內(nèi)汽車市場不斷擴(kuò)大，報廢汽車引發(fā)的安全、環(huán)保、資源問題以及汽車再制造產(chǎn)業(yè)廣闊的前景，受到越來越多的重視，本文通過分析國內(nèi)報廢汽車現(xiàn)狀描述，對比發(fā)達(dá)國家報廢汽車管理方法特點(diǎn)，提出國內(nèi)報廢汽車回收利用問題的建議。報廢汽車對社
發(fā)布時間：2018-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：192
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為什么說報廢汽車不合規(guī)操作危害很大？過去3年國內(nèi)汽車消費(fèi)的爆發(fā)式增長，出乎很多人意料；2009年我國已成為全球最大的新車市場，并已正式步入汽車社會，但目前在我國還沒有任何一部關(guān)于報廢汽車回收利用的完整規(guī)范，這也使得國內(nèi)汽車在日益增多的報廢汽
發(fā)布時間：2018-05-05 點(diǎn)擊次數(shù)：204
