假如把報(bào)廢車回收市場停止“深度”和“廣度”的劃分，完成精密化拆解是報(bào)廢車行業(yè)的“深度”需求，擴(kuò)展行業(yè)范圍就是“廣度”請求?！澳壳?，由于市區(qū)內(nèi)環(huán)保方面要素的請求，市區(qū)內(nèi)不能停止報(bào)廢車輛拆解，我們公司的拆解工程主要依托陽曲縣、小店區(qū)以及晉源區(qū)姚村的拆解企業(yè)停止。這樣以來，一方面不便于管理，另一方面大量的托運(yùn)費(fèi)用使得拆解費(fèi)也相對較高。下一步，我們將在清徐縣徐溝鎮(zhèn)樹立一套‘一條龍’拆解鏈，如今曾經(jīng)根本建成。投入運(yùn)用后，我們的拆解才能將大幅提升，拆解費(fèi)用也會降低不少。同時(shí)，我們還在省內(nèi)一些地市設(shè)立了報(bào)廢車輛咨詢點(diǎn)，讓更多人理解報(bào)廢車的程序，這樣將會有更多的省內(nèi)應(yīng)報(bào)廢汽車參加到報(bào)廢車的行列。”

    回收報(bào)廢車的要求：

    1、異地車輛本市崩潰報(bào)廢所提供的手續(xù)環(huán)節(jié)與本市機(jī)動車輛相同，詳細(xì)有五種狀況（企業(yè)用戶、個(gè)人用戶、外事個(gè)人、外事企業(yè)、領(lǐng)使館）。

    2、異地車輛本市崩潰報(bào)廢完成后，由各車管分所將異地報(bào)廢崩潰證明書、崩潰廠車輛回收證明、報(bào)廢車輛崩潰照片等內(nèi)容停止封裝，交由車主。由車主將其拿回車輛注冊地停止核銷，獲得《機(jī)動車注銷證明書》、《機(jī)動車報(bào)廢回收證明書》。

    報(bào)廢車處理途經(jīng)：

    報(bào)廢有三種途徑:一是車主可開車上門報(bào)廢;二是車主電話通知回收公司，由回收公司登門拖走報(bào)廢車;三是交警查扣上路行駛的報(bào)廢車后直接送往回收公司。當(dāng)然，絕大多數(shù)是車主將車開上門報(bào)廢的，以便很快地改換新車。

    為防止已到報(bào)廢年限的車輛非法流入市場，每輛報(bào)廢車崩潰過程都要經(jīng)過身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類七大程序，請求非常嚴(yán)厲。拆解一輛報(bào)廢車，需經(jīng)過接車、辦理報(bào)廢證、轉(zhuǎn)移到拆解現(xiàn)場、拆解和拆解終了驗(yàn)收這五道程序的簽字，然后將報(bào)廢材料輸入電腦，終身保管。