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汽車報(bào)廢征兆的開始,往往會(huì)出現(xiàn)一系列故障現(xiàn)象

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汽車報(bào)廢征兆的開始,往往會(huì)出現(xiàn)一系列故障現(xiàn)象

發(fā)布日期:2019-12-19 作者: 點(diǎn)擊:

    汽車也有使用壽命。盡管它們?nèi)匀皇浅錆M活力的新車,但它們終究會(huì)老去。隨著里程的增加,舊車的問題將逐漸暴露出來。隨著汽車的老化,各種橡膠部件首當(dāng)其沖,變得堅(jiān)硬、損壞和開裂。橡膠零件主要用于汽車,輪胎除外,其他多數(shù)在汽車中 起到的作用為減震、降噪、密封。

    汽車報(bào)廢征兆的開始,往往會(huì)出現(xiàn)一系列故障現(xiàn)象,故障總是修不好,以下這些都會(huì)是汽車或許將要報(bào)廢的預(yù)示。

    一:漏油止不住

    老車漏油往往不止一處,而且一漏就止不住,為何這樣說呢?因?yàn)槠嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等多處磨損或老化,可能修好了這邊,那邊又開始漏了,估計(jì)老車車主在這方面體驗(yàn)應(yīng)該是很深的。油封密封不嚴(yán)實(shí),是導(dǎo)致漏油的一個(gè)重要原因。像曲軸油封、半軸油封等處老化破損漏油;此外,軸或軸承磨損嚴(yán)重,相關(guān)彈簧失效,都是造成漏油的原因,汽車?yán)狭?,漏油往往是一個(gè)普遍現(xiàn)象,行之有效的辦法就是哪漏治哪。但是漏油止不住了,修好了這邊那邊漏,或者漏油直接就修不好了,那就說明離報(bào)廢不遠(yuǎn)了。

    二:燒機(jī)油

   排氣管冒藍(lán)煙確實(shí)是一種燒機(jī)油的外在表現(xiàn),但老車的燒機(jī)油和新車的“機(jī)油消耗過大”還是有區(qū)別的,造成燒機(jī)油的兩個(gè)主要原因,一個(gè)是氣門油封,另是一個(gè)是活塞環(huán)磨損。新車燒機(jī)油有可能是因?yàn)闅忾T油封問題,也有可能是因?yàn)檠b配問題或質(zhì)量問題,導(dǎo)致的非正常磨損。而老車多為正常磨損和老化,燒機(jī)油的原因更是全方位的,像氣門油封老化,氣缸、活塞環(huán)、活塞等處的全方位磨損,像氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損會(huì)造成氣缸壁的間隙變大,使機(jī)油竄入燃燒室燃燒,這是發(fā)動(dòng)機(jī)不得不大修的一個(gè)常見原因。

    三:汽油車冒黑煙

    搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的載重大車、大客、公交車等,冒黑煙可能還見得多一些,但汽油發(fā)動(dòng)機(jī)卻極少出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,既然極少見到,如果一旦出現(xiàn)極可能就是大的故障。老汽油車冒黑煙多為混合氣燃燒不充分造成的,有可能是因?yàn)闅飧赘讐旱?,氣缸密封性差多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)機(jī)件磨損所致,有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損很嚴(yán)重了。

    四:功率降低

    氣缸內(nèi)壓低導(dǎo)致的功率降低,老車提速無力多是因此導(dǎo)致。所以,通過氣缸壓力表測(cè)量缸壓,也是老車經(jīng)常進(jìn)行的一個(gè)項(xiàng)目。而氣缸壓力低,又是發(fā)動(dòng)機(jī)大修的主要原因之一。

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