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重慶市嘉華報廢汽車回收有限公司

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  • [行業(yè)新聞] 報廢車對環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面

    　　報廢車對環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面：　　1.尾氣排放污染　　報廢車輛由于使用年限長，發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵部件性能下降，尾氣排放往往超過國家標(biāo)準(zhǔn)。這些超標(biāo)的尾氣中含有大量的有害物質(zhì)，如一氧化碳、氮氧化物、顆粒物等，這些物質(zhì)排放到大氣中，會
    發(fā)布時間：2024-09-19   點(diǎn)擊次數(shù)：15

  • [行業(yè)新聞] 銷售報廢車輛的，應(yīng)當(dāng)被沒收車輛，并處以罰款

    　　報廢機(jī)動車能否整車交易？我們對此有所了解?！秷髲U機(jī)動車回收管理辦法》正式實(shí)施。其中，規(guī)定禁止任何單位或個人使用報廢機(jī)動車的“五大總成”和其他部件組裝機(jī)動車，禁止組裝機(jī)動車交易?！　〕龣C(jī)動車所有人依法向報廢機(jī)動車回收企業(yè)出售報廢機(jī)動車外，
    發(fā)布時間：2023-12-09   點(diǎn)擊次數(shù)：37

  • [回收答疑] 報廢汽車的收買價錢，依照金屬含量折算

    汽車出賣、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人；不得自行拆解報廢汽車。依據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)法》第五十一條的規(guī)則：“以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者曾經(jīng)到達(dá)報廢規(guī)范的機(jī)動
    發(fā)布時間：2021-04-26   點(diǎn)擊次數(shù)：188

  • [回收答疑] 嚴(yán)重?fù)p壞的事故車輛在一定標(biāo)準(zhǔn)下可能成為報廢車輛

    汽車使用一定年限后，會出現(xiàn)各種故障，甚至無法繼續(xù)行駛，達(dá)到汽車使用壽命，行駛60萬公里。這種情況下如何應(yīng)對“龐然大物”？不允許隨意出售，哪怕是以廢鐵價賣給收費(fèi)站。手里沒多少錢，也有違規(guī)嫌疑。不如跟著交通法規(guī)的腳步
    發(fā)布時間：2020-11-11   點(diǎn)擊次數(shù)：232

  • [回收答疑] 黃標(biāo)車由于單車排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰

    黃標(biāo)車，是新車定型時排放程度低于國Ⅰ排放規(guī)范的汽油車和國Ⅲ排放規(guī)范的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。按排放限值比擬，一輛黃標(biāo)車的排放量分別相當(dāng)于5輛國
    發(fā)布時間：2020-07-15   點(diǎn)擊次數(shù)：155

  • [行業(yè)新聞] 假如不去年檢或許年檢不合格的車就會被強(qiáng)制作廢

    目前，我國報廢汽車報廢率約為3%，回收拆解率為20%左右，拆解過程中根本以銷售廢金屬為主。修訂版政策落地后，多方面鼓舞和引導(dǎo)市場走向精密化拆解、合理化循環(huán)的道路，將帶來報廢汽車回收率的提升，估計到2020年，我國
    發(fā)布時間：2020-05-27   點(diǎn)擊次數(shù)：198

  • [行業(yè)新聞] 不同車型報廢規(guī)范不同將帶來報廢汽車回收率的提升

    隨著汽車消費(fèi)和消費(fèi)量的增長，汽車報廢量也疾速增加。有機(jī)構(gòu)估計，2019年我國廢舊汽車報廢量或?qū)⒋蚱?300萬輛，2020年有望到達(dá)1700萬輛左右。不同車型報廢規(guī)范不同，目前占汽車市場銷量主體的乘用車運(yùn)用年限普通
    發(fā)布時間：2020-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：174

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