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重慶市嘉華報(bào)廢汽車(chē)回收有限公司

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聯(lián)系我們

企業(yè)名稱(chēng):重慶市嘉華報(bào)廢汽車(chē)回收有限公司

聯(lián)系人:劉先生

電話(huà):68885919

手機(jī):13340201557、13368269997

郵箱:3076511655@qq.com

網(wǎng)址:

地址:重慶市萬(wàn)盛區(qū)平山工業(yè)園區(qū)平山三路3號(hào)



標(biāo)簽:江北報(bào)廢車(chē)

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分類(lèi):

  • [回收答疑] 不按規(guī)定報(bào)廢車(chē)輛的后果是什么?

      我國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢有明確規(guī)定?,F(xiàn)實(shí)中,由于正規(guī)報(bào)廢流程繁瑣,補(bǔ)貼少,監(jiān)管不嚴(yán),非法獲利空間巨大,報(bào)廢車(chē)地下交易成為灰色地下產(chǎn)業(yè)鏈,不僅污染環(huán)境,傷害消費(fèi)者,而且使得正規(guī)資源回收企業(yè)難以維護(hù)?! ?bào)廢車(chē)的危害不直接可見(jiàn),交易多處于“地下”,
    發(fā)布時(shí)間:2024-03-04   點(diǎn)擊次數(shù):45

  • [行業(yè)新聞] 以公里數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)的方法大大提高了汽車(chē)的利用率

      假設(shè)你有一輛舊車(chē),不想被報(bào)廢。首先,汽車(chē)報(bào)廢告訴你承認(rèn)它是否開(kāi)了60萬(wàn)公里。根據(jù)2013年發(fā)布的機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制性生產(chǎn)報(bào)廢規(guī)則的新規(guī)定,原私家車(chē)強(qiáng)制性生產(chǎn)報(bào)廢期被取消,公里數(shù)為60萬(wàn)公里?! ∵@種以公里數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)的方法大大提高了汽車(chē)的利用率。按
    發(fā)布時(shí)間:2024-02-12   點(diǎn)擊次數(shù):49

  • [行業(yè)新聞] 我們所說(shuō)的報(bào)廢分為常規(guī)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

      車(chē)輛使用一定年限后,或者因事故造成無(wú)法修復(fù)的損壞,需要按照國(guó)家規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢。通常我們所說(shuō)的報(bào)廢分為常規(guī)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。  假設(shè)你有一輛舊車(chē),不想被報(bào)廢。首先,汽車(chē)報(bào)廢告訴你承認(rèn)它是否開(kāi)了60萬(wàn)公里。根據(jù)2013年發(fā)布的機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制
    發(fā)布時(shí)間:2023-10-21   點(diǎn)擊次數(shù):54

  • [回收答疑] 回收拆解對(duì)我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)的處理進(jìn)行了系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化的管理

      隨著汽車(chē)數(shù)量的快速增加,分析了報(bào)廢汽車(chē)的影響,討論了國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題。報(bào)廢汽車(chē)的數(shù)量急劇增加。如果不及時(shí)回收處理,將產(chǎn)生巨大的環(huán)境影響和巨大的資源浪費(fèi)。提出了報(bào)廢汽車(chē)回收拆解的方法和再利用意見(jiàn),讓我們了解一下汽車(chē)回收拆解的
    發(fā)布時(shí)間:2023-09-23   點(diǎn)擊次數(shù):49

  • [回收答疑] 報(bào)廢汽車(chē)必須達(dá)到什么樣的標(biāo)準(zhǔn)

      事故發(fā)生后的處理方法,事故車(chē)是否應(yīng)該修理?  首先,看損壞程度,是指事故中車(chē)輛損壞的嚴(yán)重程度,可以自己判斷,也可以讓維修人員判斷,損壞程度越高,其維修價(jià)值當(dāng)然越低。  2、注意殘值。雖然損壞程度與殘值直接相關(guān),但殘值主要是指“能賣(mài)多少錢(qián)
    發(fā)布時(shí)間:2023-08-19   點(diǎn)擊次數(shù):53

  • [回收答疑] 私自處理報(bào)廢汽車(chē)的,有下列后果

      國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)處理應(yīng)注意發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制和經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制和經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,逐步理順資源產(chǎn)品與再制造產(chǎn)品的關(guān)系,允許再制造產(chǎn)品在市場(chǎng)上銷(xiāo)售,可適當(dāng)提高資源產(chǎn)品價(jià)格,大大降低再制造產(chǎn)品價(jià)格,提高再制造產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力?! ?guó)家和地方
    發(fā)布時(shí)間:2023-08-05   點(diǎn)擊次數(shù):49

  • [行業(yè)新聞] 申請(qǐng)使用原車(chē)牌,必須同時(shí)滿(mǎn)足三個(gè)條件

      事實(shí)上,汽車(chē)報(bào)廢延遲知識(shí)中總有這樣一種情況。機(jī)動(dòng)車(chē)的使用壽命已經(jīng)到了,但是車(chē)況還是不錯(cuò)的,還是符合上路標(biāo)準(zhǔn)的。這時(shí),我們可以延遲報(bào)廢。如何延遲報(bào)廢?  1.車(chē)輛管理所登記審核崗對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)相關(guān)信息進(jìn)行審核  1.《機(jī)動(dòng)車(chē)延遲報(bào)廢申請(qǐng)審批表》
    發(fā)布時(shí)間:2023-07-29   點(diǎn)擊次數(shù):57

  • [行業(yè)新聞] 報(bào)廢車(chē)如果繼續(xù)使用存在很多安全隱患

      汽車(chē)達(dá)到以下四種情形將被強(qiáng)制報(bào)廢:  1.修理調(diào)整后仍不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)輛的有關(guān)要求?! ?.修理、調(diào)整或采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或噪聲,仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)輛的有關(guān)要求?! ?.檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)后連續(xù)三個(gè)機(jī)
    發(fā)布時(shí)間:2023-06-17   點(diǎn)擊次數(shù):61

  • [行業(yè)新聞] 當(dāng)車(chē)輛里程達(dá)到60萬(wàn)公里時(shí),就會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢

      根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》,強(qiáng)制報(bào)廢車(chē)輛的車(chē)主應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè),報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷(xiāo)毀,并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)登記證、號(hào)牌、駕駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)注銷(xiāo)?! ?shí)施新的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)
    發(fā)布時(shí)間:2023-05-20   點(diǎn)擊次數(shù):69

  • [回收答疑] 通常我們所說(shuō)的報(bào)廢分為常規(guī)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

      各種類(lèi)型的出租車(chē)用了8年;輕型和微型卡車(chē)(包括越野車(chē))以及帶拖車(chē)的卡車(chē)和采礦作業(yè)專(zhuān)用車(chē)輛已使用8年?! ≡试S延期報(bào)廢不超過(guò)4年,延期期間每年檢驗(yàn)兩次;其他車(chē)輛使用10年,允許報(bào)廢不超過(guò)5年。延長(zhǎng)期內(nèi),每年檢查兩次;從事?tīng)I(yíng)運(yùn)運(yùn)輸?shù)母黝?lèi)客車(chē)
    發(fā)布時(shí)間:2023-03-18   點(diǎn)擊次數(shù):84

  • [嘉華新聞] 在車(chē)還沒(méi)有報(bào)廢的時(shí)候,可以選擇二手車(chē)過(guò)戶(hù)

      任何單位和個(gè)人不得買(mǎi)賣(mài)或者偽造、變?cè)臁秷?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解資格證書(shū)》,不得買(mǎi)賣(mài)或者使用偽造、變?cè)斓摹秷?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解資格證書(shū)》?! ?guó)家制定了相應(yīng)的法律法規(guī),限制企業(yè)對(duì)廢舊產(chǎn)品的拆解和再利用。報(bào)廢汽車(chē)企業(yè)必須具備以下資質(zhì):  1.注冊(cè)資
    發(fā)布時(shí)間:2023-02-25   點(diǎn)擊次數(shù):117

  • [回收答疑] 報(bào)廢汽車(chē)80%以上的質(zhì)量是可以回收的

      隨著我國(guó)汽車(chē)工作的快速發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)數(shù)量持續(xù)高速增加,報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量也在逐年增加。報(bào)廢汽車(chē)的回收和再利用,已經(jīng)成為回收物流的重要組成部分。它是節(jié)約一次資源,搞好環(huán)境保護(hù),保證國(guó)家資源合理利用的重要途徑。這也是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的重要舉措之一?!?
    發(fā)布時(shí)間:2023-01-14   點(diǎn)擊次數(shù):73

  • [行業(yè)新聞] 不符合大貨車(chē)盲區(qū)排污相關(guān)法律法規(guī)要求的,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制申報(bào)報(bào)廢

      回收二手車(chē)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須不斷尋找源動(dòng)力,釋放四大新經(jīng)濟(jì),保持新的超越。新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換已成為當(dāng)今發(fā)展趨勢(shì)的必然,社會(huì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為一種新的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式?! ?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收輕小型貨車(chē)(含越野車(chē))和采礦作業(yè)專(zhuān)用車(chē),累計(jì)行駛30萬(wàn)公里以
    發(fā)布時(shí)間:2023-01-07   點(diǎn)擊次數(shù):166

  • [回收答疑] 上百萬(wàn)噸的報(bào)廢車(chē)輛卻堆積在回收站里,不計(jì)其數(shù)

      眾所周知,報(bào)廢車(chē)交易一般不是現(xiàn)如今汽車(chē)市場(chǎng)上最新的車(chē)輛和車(chē)型,在時(shí)間上通常會(huì)落后兩年。對(duì)于同品牌同型號(hào)的二手車(chē),幾年后再買(mǎi)相當(dāng)于省了幾萬(wàn)塊錢(qián),所以在今天節(jié)約型社會(huì)?! ‘?dāng)然,對(duì)于報(bào)廢車(chē),很多購(gòu)車(chē)者都是新手,所以駕駛技術(shù)可能不是很熟練。所
    發(fā)布時(shí)間:2022-12-30   點(diǎn)擊次數(shù):76

  • [回收答疑] 國(guó)家制定了相應(yīng)的法律法規(guī),限制企業(yè)拆解再利用廢舊產(chǎn)品

      車(chē)輛報(bào)廢時(shí),車(chē)主會(huì)收到車(chē)輛回收費(fèi)。我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)細(xì)則:“報(bào)廢汽車(chē)的收購(gòu)價(jià)格按照金屬含量折算,按照?qǐng)?bào)廢金屬的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算?!绷硗?,要拆解的“五大部件”顯然應(yīng)該是當(dāng)廢鐵用的。這樣車(chē)主的收入很少,基本按照一噸廢鋼200元左右的價(jià)格,各地情況
    發(fā)布時(shí)間:2022-11-05   點(diǎn)擊次數(shù):102

  • [行業(yè)新聞] 報(bào)廢汽車(chē)的回收利用已成為回收物流的重要組成部分

      由于報(bào)廢車(chē)輛機(jī)械性能差,零部件舊,加上司機(jī)載客、拉貨、賺錢(qián)、擅自重新安裝、改裝,破壞車(chē)輛結(jié)構(gòu)的平衡和穩(wěn)定性,如果車(chē)輛技術(shù)不符合要求,將導(dǎo)致各種問(wèn)題,直接影響駕駛安全,誘發(fā)交通風(fēng)險(xiǎn)。  報(bào)廢汽車(chē)事故沒(méi)有保證,報(bào)廢車(chē)輛一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),由于無(wú)證
    發(fā)布時(shí)間:2022-05-10   點(diǎn)擊次數(shù):132

  • [行業(yè)新聞] 符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)要求繼續(xù)使用的必須要檢驗(yàn)合格才能使用

    汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)如9座以下的汽車(chē)使用十五年,經(jīng)核實(shí)合格后可以繼續(xù)使用,每年定期檢驗(yàn)兩次等,另外還有一些車(chē)輛到了年限后將被強(qiáng)制報(bào)廢,例如出租汽車(chē)的報(bào)廢年限是8年,半掛牽引車(chē)是15年;那么,下面是詳細(xì)介紹相關(guān)內(nèi)容。&nb
    發(fā)布時(shí)間:2021-11-10   點(diǎn)擊次數(shù):133

  • [行業(yè)新聞] 每輛報(bào)廢車(chē)解體過(guò)程都要經(jīng)過(guò)身份審核

    目前報(bào)廢汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者并沒(méi)有完全開(kāi)發(fā)出廢舊汽車(chē)的價(jià)值,僅僅是當(dāng)做廢品收購(gòu)的一般流程來(lái)處理,并沒(méi)有對(duì)鋼板彈簧、半軸、油箱等進(jìn)行整理。車(chē)子正規(guī)的報(bào)廢流程是通過(guò)到當(dāng)?shù)氐能?chē)管所辦理好相關(guān)的報(bào)廢手續(xù)
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-19   點(diǎn)擊次數(shù):120

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