以往的汽車報(bào)廢規(guī)定，非經(jīng)營性私家車將在15年內(nèi)強(qiáng)制報(bào)廢，新規(guī)定非經(jīng)營性私家車將不再有報(bào)廢期！

　　根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》第七條規(guī)定，國家引導(dǎo)機(jī)動車達(dá)到一定里程，其中小型、微型非經(jīng)營性客車和大型非經(jīng)營性汽車報(bào)廢里程為60萬公里。一些朋友可能不明白15年和60萬公里，小粗略計(jì)算，60萬公里不是一個小數(shù)目，假設(shè)每年開2萬公里，也需要開30年才能達(dá)到60萬公里的里程。也就是說，新規(guī)定在這方面比以前的政策要寬松。無車輛許可證，是否辦理報(bào)廢手續(xù)？

　　在汽車使用過程中，由于零部件和總成磨損、自然老化、汽車技術(shù)使用水平等原因，車輛性能下降，運(yùn)輸成本增加，技術(shù)或經(jīng)濟(jì)分析不再具有使用價值，應(yīng)報(bào)廢。汽車使用一定時間后，隨著使用壽命（或里程）的增加，性能顯著下降是自然規(guī)律。

　　汽車技術(shù)壽命：汽車技術(shù)壽命主要取決于汽車各部件的設(shè)計(jì)水平、制造質(zhì)量、合理使用和維護(hù)方法。汽車達(dá)到技術(shù)壽命后，應(yīng)報(bào)廢。良好的汽車維護(hù)可以延長汽車的技術(shù)壽命，但隨著汽車使用時間的延長，車型落后，維護(hù)成本增加，甚至更貴。

　　報(bào)廢機(jī)動車是指符合國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者不符合國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動機(jī)或者車身嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，或者車主自愿報(bào)廢處理的車輛，統(tǒng)稱為報(bào)廢機(jī)動車。

　　根據(jù)機(jī)動車的使用周期、使用壽命和排放標(biāo)準(zhǔn)，每年將有一定數(shù)量的機(jī)動車達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，或者進(jìn)入報(bào)廢階段，或者根據(jù)國家有關(guān)要求，有嚴(yán)重的不安全因素或者污染排放不達(dá)標(biāo)，或者強(qiáng)制報(bào)廢。

　　國家規(guī)定，嚴(yán)禁擅自轉(zhuǎn)讓報(bào)廢汽車和摩托車，只能由報(bào)廢汽車回收公司回收拆解。機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)在報(bào)廢期滿前將機(jī)動車交給機(jī)動車回收企業(yè)。機(jī)動車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)將報(bào)廢的機(jī)動車駕駛證、登記證、號牌交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷，并注銷年票。私自處理報(bào)廢汽車的，有下列后果：

　?。?）不能注銷車輛的稅務(wù)檔案；

　　(2)汽車檔案不能注銷；

　?。?）報(bào)廢車輛私自轉(zhuǎn)讓后在道路上被查獲或者發(fā)生交通事故的，有關(guān)部門可以追究原車主違反治安管理?xiàng)l例的責(zé)任；

　?。?）公安交警、稅務(wù)、路政、園林等官員仍將依法追究原車主的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，并處滯納金。