報(bào)廢機(jī)動車能否整車交易？我們對此有所了解?！秷?bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》正式實(shí)施。其中，規(guī)定禁止任何單位或個人使用報(bào)廢機(jī)動車的“五大總成”和其他部件組裝機(jī)動車，禁止組裝機(jī)動車交易。

　　除機(jī)動車所有人依法向報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)出售報(bào)廢機(jī)動車外，禁止報(bào)廢機(jī)動車整車交易。銷售報(bào)廢車輛的，應(yīng)當(dāng)被沒收車輛，并處以罰款。根據(jù)《道路交通安全法》一百條的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)沒收組裝機(jī)動車或者符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，強(qiáng)制報(bào)廢。

　　駕駛前款所列機(jī)動車上路行駛的駕駛?cè)耍?00元以上2000元以下罰款，吊銷機(jī)動車駕駛證。銷售符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的，沒收違法所得，處以同等銷售金額的罰款，并按照本條的規(guī)定處理。報(bào)廢汽車和人體一樣，隨著時間的推移，車身的零件也會變老，然后死亡，中國有汽車“強(qiáng)制無效”的規(guī)定。

　　行駛里程達(dá)到60萬公里，引導(dǎo)報(bào)廢?！耙龑?dǎo)報(bào)廢”不是“強(qiáng)制報(bào)廢”！也就是說，私家車?yán)锍踢_(dá)到60萬公里后，檢測機(jī)構(gòu)會建議車主報(bào)廢車輛(非強(qiáng)制)，但只要車輛能通過年檢，就可以繼續(xù)行駛。未按時年檢可以強(qiáng)制報(bào)廢。

　　《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條規(guī)定，注冊機(jī)動車在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)三個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢！

　　溫馨提示，規(guī)定中的“三個機(jī)動車檢驗(yàn)周期”并不是指三年，而是根據(jù)車輛用途、載客貨物數(shù)量、使用壽命等不同情況定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的周期。

　　如果一輛全新的私家車，根據(jù)“私家車六年內(nèi)兩年一次檢驗(yàn)”的規(guī)定，新車的檢驗(yàn)周期為兩年，三個檢驗(yàn)周期為六年。如果車輛連續(xù)六年未進(jìn)行年檢，將被強(qiáng)制報(bào)廢。