假設(shè)你有一輛舊車，不想被報廢。首先，汽車報廢告訴你承認(rèn)它是否開了60萬公里。根據(jù)2013年發(fā)布的機(jī)動車強制性生產(chǎn)報廢規(guī)則的新規(guī)定，原私家車強制性生產(chǎn)報廢期被取消，公里數(shù)為60萬公里。

　　這種以公里數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)的方法大大提高了汽車的利用率。按照每年2萬公里的正常利用率計算，使用私家車的時限幾乎翻了一番。

　　但是，雖然使用壽命被取消了，但這并不意味著任何車輛都可以步行60萬公里。現(xiàn)在，新政策對車輛的使用實施了更嚴(yán)格的規(guī)則。假設(shè)車輛已使用15年以上，年度檢查時間將改為半年，假設(shè)不合格，必須無效。

　　因此，假設(shè)你的車沒有60萬公里的長途旅行，你就沒有達(dá)到強制生產(chǎn)和浪費的規(guī)則，你可以正常長途旅行（除非你的車被歸類為黃色標(biāo)簽，否則它不能在路上使用；也許它被歸類為國家一級和二級國家汽車）。在這種情況下，報廢或不報廢完全是個人休閑。

　　如果行駛時間超過15年，每年檢查兩次。如果檢查失敗，將被報廢。其他皮卡、半掛車和卡車的使用壽命為15年。這樣，每輛車的使用壽命相對較短，每個人的工作都不一樣。有些人需要在工作場所和家庭之間來回奔跑，有些人需要經(jīng)常旅行，所以里程自然比別人高。然而，如果報廢的汽車沒有報廢，對所有者都不好。

　　除非你把原來的車當(dāng)作收藏品，然后存放在家里，否則你必須按照傳統(tǒng)的步驟報廢汽車。當(dāng)然，你的車只能放在家里，不能在路上行駛，所以很少有人應(yīng)該這樣做，除非它是真正的車主專用車。

　　有些人可能認(rèn)為，如果你賣了它，你可以收回一些買車的成本，但事實上，這些錢真的不值得，因為你沒有正常報廢。

　　由于土地需求的擴(kuò)大，一家汽車報廢、回收、拆解企業(yè)需要向周邊地區(qū)擴(kuò)張。但由于周邊土地不能使用，不得不選擇相距較遠(yuǎn)的地方建廠房和倉庫，這使得企業(yè)在生產(chǎn)中增加了物流成本和管理成本。