車輛使用一定年限后，或者車輛因事故受到不可修復(fù)的損壞，需要按照國家規(guī)定報(bào)廢的。通常我們所說的報(bào)廢分為常規(guī)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

　　在商務(wù)部新公布的《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中，規(guī)定了機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢的新要求：達(dá)到使用年限；經(jīng)修理、調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的；向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的；檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)三個(gè)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。無論如何，都應(yīng)該報(bào)廢。

　　對于國內(nèi)私家車，雖然沒有明確的報(bào)廢年齡，但也明確規(guī)定私家車使用年限為15年以上，累計(jì)行駛里程為50萬公里。如果想繼續(xù)使用，檢驗(yàn)合格后可以延長使用壽命，但每年要檢驗(yàn)兩次。一旦超過20年，就需要每年檢查4次。

　　假設(shè)你有一輛舊車，我不想被廢棄。首先，車報(bào)廢了。你得承認(rèn)它是否已經(jīng)覆蓋了60萬公里。根據(jù)2013年發(fā)布的新機(jī)動車強(qiáng)制生產(chǎn)報(bào)廢細(xì)則，取消了原來的私家車強(qiáng)制生產(chǎn)報(bào)廢年限，公里數(shù)捆綁：60萬公里。

　　這種取消年齡束縛，以公里為標(biāo)準(zhǔn)的方法，大大提高了汽車的利用率。以每年2萬公里的正常利用率計(jì)算，私家車的使用時(shí)限幾乎翻了一倍。

　　可是雖然撤消了運(yùn)用年限，但這并不意味著任何車輛都能夠?qū)嵺`跋涉60萬公里。 現(xiàn)在，新政對車輛的運(yùn)用實(shí)行了更嚴(yán)峻的規(guī)矩。 假定車輛現(xiàn)已運(yùn)用了15年以上，則年度查看時(shí)刻將變?yōu)榘肽瓴榭矗俣ú缓细?，則有必要將其無效。

　　因而假定您的轎車的跋涉旅程缺少60萬公里，則未抵達(dá)強(qiáng)制性出產(chǎn)和糟蹋的規(guī)矩，并且能夠正常跋涉。（除非您的轎車被歸類為黃色標(biāo)簽的轎車，不然不能在道路上運(yùn)用；或許它被歸類為國家一級和二級國家轎車）。 在這種情況下，報(bào)廢或不報(bào)廢完全是個(gè)人悠閑。