隨著我國(guó)汽車工作的快速發(fā)展，我國(guó)汽車數(shù)量持續(xù)高速增加，報(bào)廢汽車數(shù)量也在逐年增加。報(bào)廢汽車的回收和再利用，已經(jīng)成為回收物流的重要組成部分。它是節(jié)約一次資源，搞好環(huán)境保護(hù)，保證國(guó)家資源合理利用的重要途徑。這也是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的重要舉措之一。

　　眾所周知，報(bào)廢汽車交易一般不是目前汽車市場(chǎng)上新的車輛和車型，在時(shí)間上一般會(huì)落后兩年。對(duì)于同品牌同型號(hào)的二手車，幾年后再買(mǎi)相當(dāng)于省了幾萬(wàn)塊錢(qián)，所以在今天中國(guó)的節(jié)約型社會(huì)。

　　當(dāng)然，對(duì)于報(bào)廢車來(lái)說(shuō)，很多人都是一開(kāi)始就買(mǎi)車，所以可能不會(huì)很熟練的開(kāi)車。所以如果有碰撞什么的，他們也不會(huì)覺(jué)得特別心疼。尋求心理平衡，所以權(quán)衡之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)買(mǎi)報(bào)廢車真的是一件非常環(huán)保節(jié)能的事情。

　　因?yàn)閳?bào)廢汽車80%以上的質(zhì)量是可以回收的(主要是金屬)，具有回收價(jià)值，美國(guó)的報(bào)廢汽車回收主要是市場(chǎng)化的，這也證明走市場(chǎng)化道路是可行的。因此，中國(guó)可以走報(bào)廢汽車回收的市場(chǎng)化道路，這不僅有利于回收過(guò)程的透明，而且可以用經(jīng)濟(jì)杠桿促進(jìn)報(bào)廢汽車的回收能力。

　　報(bào)廢車輛的回收要求：

　　1.外地車輛因城市塌陷報(bào)廢的程序與本市機(jī)動(dòng)車報(bào)廢程序相同。具體條件有企業(yè)用戶、個(gè)人用戶、外事個(gè)人、外事企業(yè)、領(lǐng)事機(jī)構(gòu)五種。

　　2.車輛在市內(nèi)異地受傷后，車管部門(mén)要將受傷證件、回收的報(bào)廢車輛證件、報(bào)廢車輛照片連續(xù)打包，移交給車主。機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)將車輛帶回注冊(cè)地址進(jìn)行連續(xù)核驗(yàn)，并領(lǐng)取《機(jī)動(dòng)車注銷證書(shū)》《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》。