報(bào)廢汽車回收多少噸？是我國(guó)報(bào)廢汽車回收困難的主要原因，在過(guò)去讓車主頭疼的是報(bào)廢汽車回收問(wèn)題，不僅是他們的車不情愿，而且因?yàn)閳?bào)廢汽車回收殘值只有幾百元，如果你需要拖車可能還錢，他們花超過(guò)10萬(wàn)輛車真的只有這么一點(diǎn)價(jià)值嗎？

    事實(shí)上，報(bào)廢汽車回收不僅是銷售廢鐵，而且僅限于以往的政策影響，只能根據(jù)廢鐵的價(jià)格購(gòu)買。但新規(guī)出臺(tái)后，報(bào)廢汽車的五個(gè)總成被禁止，車主將獲得更大的效益。

    今年，中國(guó)正式公布了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），并將于6月1日生效。同時(shí)，2001年6月16日廢除《報(bào)廢汽車回收管理辦法》。新辦法明確規(guī)定，五大總成可通過(guò)再制造回收利用。

    參與報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收的，在申請(qǐng)資格認(rèn)證前，應(yīng)先申請(qǐng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在新政策的鼓勵(lì)下，企業(yè)和消費(fèi)者將更加積極參與報(bào)廢汽車回收。我國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

    過(guò)去，中國(guó)的車輛報(bào)廢有嚴(yán)格的規(guī)定。無(wú)論什么車輛達(dá)到使用壽命后都必須強(qiáng)制報(bào)廢，但這一年限一直備受爭(zhēng)議。畢竟，有些汽車在行駛15年后仍然很少有公里。

    因此，強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)，車輛狀況仍然很好，不符合報(bào)廢條件，難免會(huì)感到苦惱。現(xiàn)在，結(jié)合國(guó)情，國(guó)家改善了這種情況，取消了強(qiáng)制車輛的報(bào)廢壽命，并將其改為60萬(wàn)公里以上的強(qiáng)制報(bào)廢。這項(xiàng)人性化政策仍然很好。

    新規(guī)定規(guī)定，強(qiáng)制車輛連續(xù)三年不參加年檢報(bào)廢。新規(guī)定出臺(tái)后，中國(guó)加強(qiáng)了年檢，必須按時(shí)參加年檢。逾期未進(jìn)行年檢的，扣分罰款。

    如果你連續(xù)三年沒(méi)有參加年檢，汽車將被強(qiáng)制報(bào)廢。此外，報(bào)廢車輛還增加了一項(xiàng)處罰：如果車輛符合報(bào)廢要求，但未及時(shí)注銷，車輛管理辦公室將車牌號(hào)和駕照無(wú)效！

    （1）家用5座汽車和7座SUV非經(jīng)營(yíng)性小，微型汽車無(wú)使用壽命。如果正常行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里，國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。15年以上后，每年必須進(jìn)行兩次檢查。檢查不合格的，強(qiáng)制報(bào)廢。

    （2）皮卡車必須在15年內(nèi)報(bào)廢。皮卡車在美國(guó)可能是民用汽車，但中國(guó)的法律法規(guī)是按照卡車處理的。（如果您打算購(gòu)買美國(guó)大型皮卡，如超大型fu特F150，請(qǐng)注意15年的報(bào)廢年限）。

    (3)出租車使用壽命為8年。

    (4)中型出租客運(yùn)車使用壽命為10年。

    (5)重、中、輕型貨車使用壽命為15年。

    (6)半掛牽引車使用壽命為15年。

    (7)微型貨車使用壽命為12年。