伴隨著我國汽車業(yè)的快速發(fā)展，我國汽車保有量持續(xù)快速增長，每年產(chǎn)生的廢品量也在不斷增加。

    廢舊汽車的回收與再生利用是回收物流的重要組成部分，它是節(jié)約原生資源、保護(hù)環(huán)境、保障國家資源合理利用的重要手段，也是我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措之一。對(duì)于新興新興的汽車大國，建立和加強(qiáng)回收體系是中國的必然選擇。

    廢棄汽車?yán)锏暮芏鄸|西，如舊引擎、舊輪胎等等，都可以回收。將老式發(fā)動(dòng)機(jī)作為“毛坯”，按照嚴(yán)格的技術(shù)要求，采用特殊的工藝和設(shè)備，對(duì)主要零件進(jìn)行清洗、檢驗(yàn)、加工、更換，可生產(chǎn)“再制造發(fā)動(dòng)機(jī)”。性能、耗油量、環(huán)保指標(biāo)完全可以達(dá)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格只有新機(jī)的50~60%。

    采用這種方法，舊引擎有85%的價(jià)值被使用，而回爐僅使用了原來價(jià)值的3%。廢棄輪胎的回收利用也是如此。在世界范圍內(nèi)，每年舊胎的更換數(shù)量通常為新胎的10%。年新增輪胎生產(chǎn)能力為1.01億條，產(chǎn)生約3000萬條廢舊輪胎，其中400萬條被翻新，只占新增輪胎總量的4%。

    根據(jù)計(jì)算，每翻新一個(gè)輪胎，可節(jié)省橡膠4公斤、碳黑2公斤、尼龍簾布1.7公斤、石油18千克、鋼材1千克。我國的舊胎翻新量只要達(dá)到國際上一般水平，節(jié)約的資源量是相當(dāng)可觀的。

    所以冬天如何保養(yǎng)汽車才能減少損失呢？

    如何進(jìn)行制動(dòng)器的日常維護(hù)？

    潔凈、優(yōu)質(zhì)的制動(dòng)液是安全和制動(dòng)系統(tǒng)性能良好的基礎(chǔ)。您一定要買市場(chǎng)上的優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液。如制動(dòng)液臟了，放走并沖洗整個(gè)系統(tǒng)，再用新的液體向主缸注入。

    剎車油不能再用，所有在剎車系統(tǒng)上掉下來的剎車液都應(yīng)扔掉。定期檢查制動(dòng)液面對(duì)于維護(hù)制動(dòng)器系統(tǒng)的項(xiàng)目至關(guān)重要。至少每月檢查一次，次數(shù)越多越好。

    吸食石棉塵埃對(duì)身體很不好。使用干刷或壓縮空氣將制動(dòng)系統(tǒng)中的灰塵和泥沙清除后，就會(huì)揚(yáng)起灰塵，因?yàn)槠渲袠O易含有石棉纖維，所以容易損害人體健康。

    應(yīng)使用專門用于清除石棉的吸塵器處理灰塵和泥垢，并采用防塵方式。如無吸塵器，維修制動(dòng)器組件時(shí)應(yīng)放在通風(fēng)良好的地方，并攜帶經(jīng)認(rèn)證的防毒口罩。

    在檢查制動(dòng)器前，請(qǐng)仔細(xì)擦洗主油缸內(nèi)的泥垢，以防有污物落入儲(chǔ)油罐。取下緊固件(通常是銷子)和蓋。對(duì)無刻度的圓筒，液面要保持在油缸頂上6mm，若有刻度，只需保持液面比刻度高即可。