經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要持續(xù)不斷地尋找新動(dòng)力、釋放新動(dòng)能、實(shí)現(xiàn)新跨越，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換已成為當(dāng)今社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的必然?！熬G色、生態(tài)、環(huán)保、可持續(xù)”，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新模式，集團(tuán)以國(guó)家“新發(fā)展理念”為指導(dǎo)，緊扣國(guó)家政策方向，開(kāi)啟轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，大力發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

    在各市委、市政府和市交通運(yùn)輸局黨委的大力支持下，已建成并正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，成為全市唯一具有合法資質(zhì)的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)，公司年報(bào)廢汽車(chē)拆解能力超過(guò)16000輛。同年，投資1.2億元的再生資源項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)，其中廢棄電器電子回收拆解項(xiàng)目，主要進(jìn)行“四機(jī)一腦”及小家電的回收拆解，業(yè)務(wù)回收輻射全國(guó)，投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入近10億元，創(chuàng)利稅近億元。

    以黨的“十九大”精神為指引，貫徹落實(shí)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，不斷提高循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)集約化管理水平，完善我市再生資源回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化，堅(jiān)守“綠色循環(huán)·生態(tài)科技”核心產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。綠色轉(zhuǎn)型，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，激發(fā)出集團(tuán)二次騰飛的內(nèi)生動(dòng)力。重慶報(bào)廢車(chē)回收以“綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)”為導(dǎo)向，努力打造全國(guó)再生資源行業(yè)的示范企業(yè)，推動(dòng)我市環(huán)保事業(yè)的快速發(fā)展。

    我們將逐步完成再生資源產(chǎn)業(yè)布局，以新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換作為發(fā)展的核心主線，利用好優(yōu)質(zhì)的品牌和管理優(yōu)勢(shì)，牢固樹(shù)立生態(tài)文明觀，逐步完善再生資源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，解放思想，不斷創(chuàng)新發(fā)展，為我市循環(huán)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量，譜寫(xiě)國(guó)家的快速發(fā)展的新篇章。

    粗略的辨別就是，國(guó)產(chǎn)車(chē)根本在1996年以前出廠的車(chē)輛，進(jìn)口車(chē)在1998年以前出廠的車(chē)輛屬于黃標(biāo)車(chē)，但是這些車(chē)輛有一局部能夠改裝，另外的則不能。 1999年起，北京開(kāi)端執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)I排放規(guī)范，在此之前購(gòu)置的車(chē)輛根本都屬于黃標(biāo)車(chē)范疇，其均勻車(chē)齡都在13年左右，以京A、京E號(hào)段的車(chē)輛居多。從2003年起，北京制止黃標(biāo)車(chē)進(jìn)入二環(huán)。

    還有的消費(fèi)者以為“化油器車(chē)”就是“黃標(biāo)車(chē)”。其實(shí)不然，綠標(biāo)車(chē)主要是電噴型車(chē)輛、化油器加裝三元催化器的車(chē)輛，所以化油器車(chē)也不是絕對(duì)的“不環(huán)保”。主要看這些車(chē)輛能否加裝三元催化器。